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中國(浙江)自由貿易試驗區
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人民網:浙江自貿區掛牌兩周年 保稅燃料油年供應量占全國逾三成

發布時間:2019-04-09 08:26:51       閱讀次數:474       來源:人民網浙江頻道

浙江自貿區管委會供圖

359.29萬噸,這是2018年度舟山海關保稅船用燃料油供應量數據,比上年增長96.51% ,占全國保稅船用燃料油供應總量1180萬噸近三分之一。浙江自貿區掛牌兩周年以來,保稅燃料油作為油品全產業鏈的一個突破口,浙江自貿區交出了一份不錯的成績單。

2017年4月1日浙江自貿試驗區正式掛牌成立,實施范圍119.95平方公里,全域設在舟山,其使命是以油品全產業鏈投資便利化和貿易自由化為核心。如今,浙江自貿區打造油氣全產業鏈,朝著“東北亞保稅船用燃料油供應中心”的目標奮進。

油氣全產業鏈,即構建油氣儲運、加工、交易、補給、配套服務“五位一體”的全產業鏈。

“自貿區成立以后,保稅燃料油供應量大幅增長。”舟山中燃船舶燃料有限公司總經理張燕分析。數據顯示,自貿區成立前的2016年,舟山中燃的保稅燃油供應量為34.57萬噸,而去年舟山船用保稅燃料油供應量達359萬噸,比2017年增長一倍,占全國總量30%以上;結算量達566萬噸,占全國50%以上,超過上海躍升為國內第一加油港。

鼠浪湖鐵礦石中轉基地 浙江自貿區管委會供圖

在2018年10月18日舉行的世界油商大會期間,杭州海關推出十項支持浙江自貿試驗區建設創新舉措,其中一條“不同稅號保稅油品混兌”含金量十足。

今年2月,中化興中石油轉運(舟山)有限公司再次開展不同稅號的混兌業務,油品混兌總量為7000噸(3500噸瀝青與3500噸燃料油)。根據測算,對比2018年7月自貿試驗區首單混兌業務的每噸降低1.5美元實現了較大提升,單筆業務可為企業增加收益4.6萬美元。

“假設混兌量能夠達到50萬噸/年,按照混兌后降成本6美元/噸計算,則僅此一項每年的企業獲利就達到300萬美元。”杭州海關隸屬舟山海關加工貿易管理科科長張曉莉介紹。

此外,杭州海關先后推出“跨地區直供”“一船多地多供”“同商品編碼下保稅油品混兌”和綠色石化項目進口油品“即報即放”等12項措施,促進保稅燃料油業務快速發展。

正是由于浙江自貿區高效通關和高效加注報稅燃料油,以及較為優越的營商環境下,為吸引創新要素、國內外企業形成了大優勢,浙江自貿試驗區掛牌以來累計新增注冊企業 12501 家,其中油品企業 3198 家,成為全國油品企業密度最高的地區,也成為油氣行業企業投資首選地之一。

舟山中燃船舶燃料有限公司總經理張燕表示,浙江自貿區成立以來,企業充分享受到了創新政策機制帶來的紅利。浙江自貿區承接中國國務院下放權限,先后向7家企業頒發保稅油經營資質,打破了幾十年來的市場壟斷,首家原油非國營貿易企業資格在舟山已正式獲批。

舟山城市風光 浙江自貿區管委會供圖

2018年12月13日,英國阿格斯公司開始對舟山保稅船用燃料油現貨估價,初步形成保稅船用燃料油“舟山價格”。

全球船用燃料油標準要求含硫量不高于3.5%;根據國際海事組織規定,自2020年起強制推行全球船用燃料油硫含量標準為低于0.5%。目前,浙江自貿區正加快實施低硫船用燃料油供應三年行動計劃,爭取國家政策支持,力爭在2019年形成200萬噸低硫船用燃料油生產能力。

據了解,浙江自貿區自掛牌以來,初步探索形成83項制度創新成果,其中全國首創34項。

浙江自貿區管委會副主任夏文忠表示,2019年,浙江自貿區爭取累計探索形成制度創新成果100項,實現油品貿易量4500萬噸以上,油品貿易額2600億元以上,保稅船用燃料油供應突破400萬噸,結算量占全國50%以上;油品儲存能力達到3100萬立方米的目標。


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